• Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️

ŠUMSKE PRIKOLICE

  • Temu pokrenuo Lamborghini R2
  • Datum prvog posta

karabaja

Aktivni član
Tu od
23 Velj 2011
Poruka
1,316
sve na stranu i samo link di su sporne prikolice ma one dvije mogu proć ali ona jedna ja stvarno-hrpa željeza, vidite di joj je osovina, pa da ju pošteno narokaš trebali bih ti pomočni kotači na sredini šasije:rolfer::rolfer::rolfer:
 

Alfada Jadarko

Dobro znana faca
Tu od
6 Velj 2011
Poruka
1,004
krivi link,,

ove 3 nafarbane su tak tak ali ove 2 siva i zelena mi izgledaju smješno, slabo, slabe gume,, sve nekak siromašno,, doduše koliko novaca toliko muzike,,
 

karabaja

Aktivni član
Tu od
23 Velj 2011
Poruka
1,316
budem sutra nešto poslikao pa te pitao-naime imam neku prastaru prikolicu a osovina diferencijal pa mislim iskemijati prijenos na nju preko kardana koji vrti kad prebacim na brzine, ali više sutra
 

karabaja

Aktivni član
Tu od
23 Velj 2011
Poruka
1,316
po meni 539 i 533 nisu za ništa osim za košenje livade i takvih radova, mišljenja sam da im je prijenos na kotače ne loš nego krivo napravljen, imam 335 i puno više dolazi do izražaja njegova "snaga" na kotače zbog same težine dobro raspoređene, mi se znamo našaliti pa reči da "di se žaba popiša mali ferko se zakapa"
pa 533 je skakavac a ne traktor
na krivoj smo temi-ovo je o prikolicama
 

Alfada Jadarko

Dobro znana faca
Tu od
6 Velj 2011
Poruka
1,004
slažem se u vezi IMT 533 i 539 to su lagani raktori za lakše poslove,, a što se tiće košnje trave mogu samo do 165 cmrotacione kose tjerat i to ove sa 4 manja diska sve drugo je za njih previše,, čak im ni hitraulik ne diže više od 400 kg,


---- umjesto jedne 750x16 i druge 650x16 nabavio sam 2 polovne gume sa kombija 235-65-16 i čini mi se OK,, malo su niže ali šire i vjerujem da imaju veću nosivost,, danas montiram jednu mjesto ove 650x16 pa da vidim razliku ako uhvatim vremena i slike stižu

naravno oznake "C"
 
Posljednje uređivanje:

karabaja

Aktivni član
Tu od
23 Velj 2011
Poruka
1,316
ako su od komboja i imaju oznaku C na sebi onda si bez brige jer su s tom oznakom teretne gume
 

bornakutina

Aktivni član
Tu od
5 Tra 2010
Poruka
1,194
sasija od tamica gume 20" od kamiona neki fap ili tako nesta duzina sasije 5 metara stice 1.5m da li ce to izdrzat sasija i gume ???pozzz
 

karabaja

Aktivni član
Tu od
23 Velj 2011
Poruka
1,316
moje mišljenje je da, da, da
samo dobro rudo, viđao sam takve prikolice i na oko nisu loše
 

hrvoje01

Aktivni član
Tu od
7 Pro 2010
Poruka
1,362
sasija od tamica gume 20" od kamiona neki fap ili tako nesta duzina sasije 5 metara stice 1.5m da li ce to izdrzat sasija i gume ???pozzz

hoće ako šasija nije trula uostalom šta će ti šumska prikolica dugačka 5m
 
M

Marka31

Guest
što duža prikolica to bolja ali samo ako izvoziš s lagera jer o jednom trošku goriva izvezeš 2-3m više, ali u šumi s njom nemaš šanse bilo šta ja sa svojom od 3m imam nekad poteškoća proči svuda
 

karabaja

Aktivni član
Tu od
23 Velj 2011
Poruka
1,316
još uvijek neki nisu shvatili što je šomska prikolica a što transportna, po mojem iskustvu šumska prikolica na smije biti duža 4m kompletna a tu imaš 3m tovarnog prostora i to je zakon, obavezni odbojnici ispred kotača, metalne štice i najmanje 16" kamionske felge i gume, mogo reči da sam s njom izvezao više kilometara drva, nikada ništa strgano, okrenut se mogu svuda, kad ju natovarim 3-3.5m nema kuda mali medo ne ide, u brdo, niz brdo, blato...
 
Z

zetor4718

Guest
još uvijek neki nisu shvatili što je šomska prikolica a što transportna, po mojem iskustvu šumska prikolica na smije biti duža 4m kompletna a tu imaš 3m tovarnog prostora i to je zakon, obavezni odbojnici ispred kotača, metalne štice i najmanje 16" kamionske felge i gume, mogo reči da sam s njom izvezao više kilometara drva, nikada ništa strgano, okrenut se mogu svuda, kad ju natovarim 3-3.5m nema kuda mali medo ne ide, u brdo, niz brdo, blato...

mali medo je zakon za šumu jer je jako težak,ima dosta snage,a mali je i malo troši.ja sam sa malim ursusom vozio po 5-6m drva naravno po tvrdome,a 4m po šumi bez problema.vjerojatno ću opet za koji dan sa njime voziti pa ću slikat.
 

karabaja

Aktivni član
Tu od
23 Velj 2011
Poruka
1,316
ma ja po šumi 3-3.5m i pjevam, kad ga nalijem zaboravim na točenje, a imam "savršenu prikolicu za njega pa nema frke, moram mu napraviti ram a možda kabinicu
 
Z

zetor4718

Guest
ma ja po šumi 3-3.5m i pjevam, kad ga nalijem zaboravim na točenje, a imam "savršenu prikolicu za njega pa nema frke, moram mu napraviti ram a možda kabinicu

najbolje kabinu tako na nemoraš gledati u nebo hoće li padati.da se malo pohvalim tog malog ursusa je novog kupio djed negdje početkom 70-ih to su bili oni prvi,i do dan danas ništa nije rađeno po njemu a svake godine radi oko 5 jutara zemlje,kosi,vozi drva itd...eto,rekli smo da ga nećemo prodati nikada!!!!!
 

hrvoje01

Aktivni član
Tu od
7 Pro 2010
Poruka
1,362
ma ja po šumi 3-3.5m i pjevam, kad ga nalijem zaboravim na točenje, a imam "savršenu prikolicu za njega pa nema frke, moram mu napraviti ram a možda kabinicu

neznam na kakvom vi terenu radite pa sa medom vučeš 4 m kod nas su tereni brdski a kad radiš poslje kirije odnosno mehanizacije Hrv.šuma negdje nemožaš ni pješke proći
 
Z

zetor4718

Guest
neznam na kakvom vi terenu radite pa sa medom vučeš 4 m kod nas su tereni brdski a kad radiš poslje kirije odnosno mehanizacije Hrv.šuma negdje nemožaš ni pješke proći

teren je brdoviti,ima nešto ravnice ali nikad nisam radio liniju na ravnome,postaviti ću slike da vi u temu Šume i šumski putevi.
 

karabaja

Aktivni član
Tu od
23 Velj 2011
Poruka
1,316
neznam na kakvom vi terenu radite pa sa medom vučeš 4 m kod nas su tereni brdski a kad radiš poslje kirije odnosno mehanizacije Hrv.šuma negdje nemožaš ni pješke proći

ma nije problem medi za povuč u blatu nego spustiti čezu punu nizbrdo kočnice su super ali smijem ih koristiti 30% jer je podloga -sloj pijeska a ispod goli kamen pa da vidiš spuštanja:scratch

najbolje kabinu tako na nemoraš gledati u nebo hoće li padati.da se malo pohvalim tog malog ursusa je novog kupio djed negdje početkom 70-ih to su bili oni prvi,i do dan danas ništa nije rađeno po njemu a svake godine radi oko 5 jutara zemlje,kosi,vozi drva itd...eto,rekli smo da ga nećemo prodati nikada!!!!!

moj je mislim 74g, našao sam mu 4 točke na šasiji, 2 na nosaču blatobrana ali kotači moraju dolje a 2 naprijed pa imam u planu neki zaštitni okvir sa funkcijom kabine
 
Posljednje uređivanje:

hrvoje01

Aktivni član
Tu od
7 Pro 2010
Poruka
1,362
teren je brdoviti,ima nešto ravnice ali nikad nisam radio liniju na ravnome,postaviti ću slike da vi u temu Šume i šumski putevi.

ja ako dobijem 50 metara drva na ravnom ali uz to ide u paketu još minimalno 100m za vitlanje
 

karabaja

Aktivni član
Tu od
23 Velj 2011
Poruka
1,316
ma ništa nije problem kad imaš mehanizaciju, ja prakticira privlačenj gdje god je to moguće jer mi se nada vozikati amo tamo s prikolicom u principu gledam da imam na mjestu za turu a onda dalje
 

Najnoviji postovi

Na vrh