Znači ovako, od strane reduktora ide veća cijev koja se navlači na malo tanju cijev pričvršćenu na strani lančanika i lanca. Na toj tankoj cijevi je utor i u njemu o ring gumica. Ona služi valjda kao dihtung da ulje iz reduktora ne prelazi na drugu stranu prema lancu. I da, dole na osovini s noževima iza ležaja postoji semeringe. Eto, rastavljeno i složeno jučer i danas, valjda će sada biti ok
Posljednje uređivanje od moderatora: