Nisam ništa pomical, jedino ak se nije kaj pomaknulo dok sam vadil van. Kaj to hoda ljevo desno ovisno kak onaj navoj putuje po zupčaniku? Ak ga ne vratim na mjesto ne bu palil zar ne? Otpeljal bi ga k bošisti al je u drugoj opčini i dosta daleko i to mi sad stvara sto problema. Kak da znam da li su oba klipa u istom položaju, moram onda i dizne skinuti?
-
Poštovani posjetitelju, za korištenje svih mogućnosti koje Poljoprivredni Forum omogućuje, predlažemo ti da se registriraš. Besplatno je i tvoja privatnost je potpuno zaštićena. Registracija ti omogućuje pristup svim kategorijama i temama, mogućnost pristupa privicima u postovima (slike, video, tutorijali, uputstva itd), pristup malom oglasniku, direktnu komunikaciju s članovima putem privatnih poruka, automatsko praćenje tema od interesa i još mnogo toga. Veselimo se tvojoj prijavi! ❤️
Tv serije 800
- Temu pokrenuo MUHA
- Datum prvog posta
Između ta dva O-ringa je nafta, pa treba biti oprezan da nebi nafta curila u karter i razrjeđivala ulja. Sreća kaj je počelo curiti prema van.
Ispod rupe u bloku bi trebala biti vidljiva zupčasta letva, koja preko tih zupčanika zakreće elemente i mijenja količinu goriva. Ista je povezana s regulatorom. Pumpe se moraju vratiti u istom položaju i uzubiti na isto mjesto kak su bile. Ako se fula zub na letvi, onda se bude motor zaletaval ili nebu imal puni gas ili se bude previše vrtil.
Ako se pak fula zub na zupčaniku, svaki bude cilindar imal drugačije punjenje...
Nemam iskustva sa skidanjem i podešavanjem toga, samo navodim moguće probleme.
Ispod rupe u bloku bi trebala biti vidljiva zupčasta letva, koja preko tih zupčanika zakreće elemente i mijenja količinu goriva. Ista je povezana s regulatorom. Pumpe se moraju vratiti u istom položaju i uzubiti na isto mjesto kak su bile. Ako se fula zub na letvi, onda se bude motor zaletaval ili nebu imal puni gas ili se bude previše vrtil.
Ako se pak fula zub na zupčaniku, svaki bude cilindar imal drugačije punjenje...
Nemam iskustva sa skidanjem i podešavanjem toga, samo navodim moguće probleme.
@ZJ hvala na pojašnjenju, bolje da prije paljenja znam što bi se moglo dogoditi, nisam ni ja nikad to skidal tak da sve kaj sam danas vidio i ova objašnjenje su dobra škola meni i onima koji imaju problema s tim. Nekako imam osjećaj da to neće biti baš lako vratiti gore i razmišljam kako to rješiti.
Krumpironja
Iskusan lik
- Tu od
- 7 Svi 2010
- Poruka
- 4,195
Nisam rastavljo pumpu do sad ali na lomabrdiniju je to cca 5 min posla skinut i stavit i ne mozes fulat jer ima samo jedan način za nutra, a tu ne znam kako je
A mislim da i elemnti unutar pumpe imaju sve zacrtano kako mora bit isto ne mozes fulat, barem kako je meni bosisat reko
A mislim da i elemnti unutar pumpe imaju sve zacrtano kako mora bit isto ne mozes fulat, barem kako je meni bosisat reko
ssucur
Dobro znana faca
- Tu od
- 2 Lis 2010
- Poruka
- 1,644
Evo
app.box.com
Tomo Vinković 800 upute.pdf | Powered by Box
app.box.com
hvala, na informaciji. Evo prije nekih 10ak dana kupio Tomu Vinkovica 830 iz Slovenije, na traktoru treba poraditi ali motor je odlican, pali na kljuc od prve. Medjutim trebam savjet. Danas sam malcirao sa traktorom i skuzio sam da dok radi kardan u vecini slucajeva ne mogu traktor izbaciti iz brzine. Znaci dodjem do kraja parcele, stisnem kvacilo traktor ide dalje, malu rucicu od brzina pomaknem u neutralni polozaj traktor ide dalje. Tek kad skroz smanjim gas ili nakon sto veliku rucicu za smjer kretanja izbacim iz brzine traktor stane. Znaci sajle su ok, dok kardan ne radi sve je ok i odvaja normalno,problem se samo javlja dok je kardan upaljen
Ima li netko ideju kaj bi mogao biti problem ?
Ima li netko ideju kaj bi mogao biti problem ?
zbalija
Dobro znana faca
- Tu od
- 21 Stu 2008
- Poruka
- 2,294
moguče da je kardan gura, ako nema protočne sklopke kako veli kolega jocc.
Ali najčešći problem na svima tomicam je iz "prve" ubaciti mjenjač brzina ubaciti u ler.
probajte pomaknuti ručicu u višu brzinu pa povući u ler.
Ali najčešći problem na svima tomicam je iz "prve" ubaciti mjenjač brzina ubaciti u ler.
probajte pomaknuti ručicu u višu brzinu pa povući u ler.
Posljednje uređivanje:
Pa kaj moguce da sam tak glup ? Da, sa malcerom sam dobio kardan sa sklopkom, al je bio predugacak, bilo mi ga zao kratiti pa sam uzeo obicni bez sklopke.
Sad kad razmislim, neki dan sam frezao i nije mi se to desavalo pa sam mislio da se nesto u medjuvremenu potrgalo...
Mora biti dobro sa tim kardanom, susjed je imao isti problem i dok ga nije kupio dešavalo mu se isto. Ja nisam rastavljao na svojem šperu i pretpostavljam da ako ne radi treba rastaviti i vidjeti da nešto nije potrgano, poluga ide lagano prema dolje? Ili ne propadne dok ne ukopća?
Hum, dobro pitanje, polugica ide prema dolje ponekad...ali to je pomak od mozda 1 cm... ne znam da li je to dovoljno dok ponekad uopce nema pomaka na polugici. Da li treba rastaviti cijeli prednji kraj ili je dovoljno samo desni kotac i dio osovine i koji su najcesci slucajevi kvara, mislim kaj bi moglo biti potrgano ?
Ne znam točno koliko ali tako otprilike ide i na mojem, kad konačno složim bosch pumpu onda probam. Mislim da se može samo sa desne strane to rješiti, jedino ako ima kakva fora dok se rastavlja i vraća unutra, nasreću nisam to rastavljao još na svojem.
ne znam dal bih se smijao ili plakao, jer priznam, u par navrata sam skoro naje... dok sam se okretao na medji sa susjednom parcelom jer je njegova niza za vise od pola metra. Zbilja nemam nikakvog iskustva sa Tomicom, hvala Bogu na ovom forumu i dobrim ljudima koji zele podjeliti iskustva i pomoci drugima.
Posljednje uređivanje:
