Zetor

[plus]

I moj susjed, priučeni stolar, cimarman, traktorista itd., je gledao nas mlade početnike, majstore i odlučio sam "servisirati svoje kočnice". Zdrobio je u probnoj vožnji i kočenju 2 plohe i 1 stup betonske ograde od susjeda nasuprot nas. Sredio je i sebe, o da. Ja sam ga vozio u bolnicu. (Više ne popravlja kočnice, ali zato zna s traktorom zbrisati pred nosom policiji preko nasipa željezničke pruge i tračnica... a onda ga oni dočekaju doma na dvorištu.)
Nemojte svi popravljati kočnice, ne ugrožavate samo sebe i svoju imovinu, otvorena ste prijetnja sigurnosti u prometu i svima nama drugima koji sudjelujemo u njemu.
Ja recimo znam nešto malo "o mesariji", ali ne bi probao vama operirati niti mandule...
Ostavite kočnice majstorima kao @MUHA i iste profesije. Vi samo vozite i koristite svoje traktore s ljubavlju, ali kočnice i volan servisirati "ne, ne". Hvala na razumijevanju!

 

[MUHA]

Hvala ljepo @plus na ukazanom povjerenju.

O zračnim kočnicama nemam pojma, jednom prilikom sam to napisal na forumu i nikad više ništ, a nedaj bože da bi kome kakav savjet oko začnih kočnica dal.
Ima tam negde tema o tim kočnicama pa si možda tam kolega pomogne čitajuči.

 

[MilanZetor]

Zetor Proxima 8441
Iskustva od koji ljudi su ih imali ili još imaju. Kako su se pokazali dali se kvare koje su im mane. Osobito mjenjač i getriba. Kolko dođu popravci dal su dostupni djelovi.

Imamo proximu 90 od 2011. Clasic model bez reverza, uskoro 6000rs. Mjenjali smo samo lamelu od većih kvarova. Dijelovi svi dostupni, a cijene ovise šta trebaš. Popravak lamele me koštao zadnji put 100€ jer sam mijenjao samo vučnu. Npr. el. kocka za paljenje prednje vuče je 150+€. Neke sitnice puno koštaju.

Cijeli set kvačila, nova korpa tvornički naštelana, oba druk ležaja, semerinzi s jedne i druge strane, cilindri kvačila i obje lamele 300€. Ali za običnu lamelu. Ako je keramika onda se cifre penju..

Ako te šta još zanima pitaj.

 

[MUHA]

Cijeli set kvačila, nova korpa tvornički naštelana, oba druk ležaja, semerinzi s jedne i druge strane, cilindri kvačila i obje lamele 300€. Ali za običnu lamelu

Gde to ima za 300 eura sve nabrojano?

 

[MilanZetor]

TractorPro. Kažem, kod nas je obična lamela. Keramika je skuplja i nosi veće troškove za sobom jer podere sve oko sebe. I moguće da je bilo bez cilindara kvačila ne sjećam se više.

Doduše to je cijena bila prije nekih 6-7 godina. Znam samo da je komplet nova korpa naštelana bila jeftinija nego capice i slagati sve potrebno na staru.

Sad mijenjamo samo gume i španere 😂. Kad se bude opet mjenjala za 5god stavim cijenu ovdje, a izgleda će kardanska stradati puno prije jer kliže pod određenim strojevima dok motor podnosi sva opterećenja koja se nalaze pred njim, lamela prva staje.

 

[MUHA]

Dobar si, lamela 100 eura, a dvije lamele sa hrpom željeza i tokarenih ploča, capicama, japanskim šeširom, balansirana, dva potisna ležaja, semerinzi i to sve za 300.
Kaj bez cilindra kvačila, za te novce su ti morali dati oba i crevo. i uka ulje.

I još poštelana i orginalna.
A na kaj su ju naštelali, na tvoj poderani zamajac

 

[MilanZetor]

Nemoj da tražim račune u arhivi. Kirš me tražio 6-6500kn i da im dovezem traktor. Kad smo složili sami sve za 2 200kn i sam se čudio ko i ti sad. Ali opet velim svi kažu da je na njemu keramika, a eto čuda nije.

Zašto bi zamajac bio poderan? Od čega? Mi smo korpu pritegli gore i kajlice su poispadale. Ništa nije trebalo štelati.