826 i ima auspuh na levoj strani,samo ovaj nije orginal,ni sic mu nije orginal.Ali je dobro ofarban,kaj je je.
Mislil sam na onog koji je bil predmet dileme jel je 830 ili 826.ovoga ja ponekad vozikam mada nije moj nego od bivšeg gazde gramipa.http://www.gramip.hr/miniunima.html
po meni to je 826 neka drugi daju komentar
po meni to je 826 neka drugi daju komentar
Ja sam komentiral radi sumlje da je onaj 830.Nekak mi se čini da je 826 pa sam zato i stavio ono od gramipa jer je taj 826 i sve je na njemu još orginal.Budem ga sutra poslikal.
Ima li negdje dobar utegnut 731 ili 732 po mogucnosti sa priključcima? Eh jos servo volan kad bi imao jos bolje.
826 je 100%
Koji je bolji traktor tomo 732 ili 830 evo ga na ovom linku:
http://www.pik.ba/artikal/5190932/tomo-vinkovic-830/
Da to je 826 ali na ovom linku je 830
http://www.pik.ba/artikal/5190932/tomo-vinkovic-830/ i naravno da se i serija 800 radila u Bjelovaru pa gdje bi drugdje.:rolleyess:zar ne vidite da auspuh nije orginal vidite malo poklopce ventila i motor i lako ćete znati koji je koji.
Ovisi iako su motori isti 800 serija ima jaču i dužu sredinu i taj kardan koji se vrti u desno kao kod drugih traktora no mislim da nema tu snagu kao kod serije 700 a i ta hauba kod serije 800 je kao od papira.pa ti vidi šta ti paše.
Crni 100 vidim da si na PIK ba gledao ovog Tv u Novom Travniku, to ti nije pravi prodavač, poznajem ga osobno, to je neki prekupac on to uzme pojeftino, i zna samo ofarbati i to je to, i stavi novu cijenu. Pretežno uzima traktore u lošijem stanju. Što se tiče srednje bosne ja ovamo poznajem dosta tih nakupaca, pa ako nešto nađeš javi mogu ti sve pogledati, a ako i ja nađem budem ti javio. Samo smo daleko! Pozz. NEMOJ ŽURITI, ispast će nešto.
Hvala drug vjerujem da je tako a ne zurim bas jer imam sa cime raditiartyman:
Mi smo tam razgovarali o stopici pa me to poneslo ............e to bi moglo bit točno al ovo što muhaničar kaže da je M5 e to mi je premalo
Mi smo tam razgovarali o stopici pa me to poneslo ............
Mjera navoja grijača koji se šarafi u usisnu granu je M22x1,5
Navoja na koji ide lajtung goriva je M10x1
Vijka stopice M5x0,8