Generalno o Tomo Vinković traktorima

[Jozef]

samo težina priključka ju spušta,nema prema dole,samo gore :

 

[panci lj]

Jel imaš šta prikačeno na hidrauliku ili pokušavaš na prazno?

 

[Jozef]

nebi smjelo tako,moguči kvar je najvjerovatnije nutarnja poluga reduktora (vilica),ili zubčanik promjene smjera,ili se raspao kugličasti lager od osovine zubčanika promjene smjera.hm..dosta mogučnosti,vidjet ćeš kad otvoriš

ja se izvinjavam,krivo sam napisao,mislio sam na uključni zubčanik a ne zubčanik promjene smjera :icon_eyes:

 

[tvlivno]

@panci lj nemam ništa na hidraulici pirkačeno, npr kad stanem nogom ono spušta ali na prazno neće.

 

[tomo522]

kolega onda je sve OK jer dole ide slobodnim padom i ako nema opterećenja ide sporo il nikako...zavisi i od ulja ..ako je vruće onda ide lakše al u hladnim danima se ulje zgusne i onda ode teže al ništ nebrini to je uredu

 

[tvlivno]

ok onda znači da nema problema hvala vam ekipa...

 

[ssucur]

He, to sam ti ja i napisao,dok sam bio mlađi i imao PE-18 išlo je gore, a dole malo teže, a sad.? Evo i dokaz.:mur:
http://www.youtube.com/watch?v=yuPQs5gLYzc

 

[tomotraktor]

Hehe, hehe :icon_rofl:, kolege dobro je dok ide gore, a za dole nema problema sam će pasti, problem će nastupiti tek kada nebude išao gore. Malo povezanosti s postom oko problema tvlivno.:icon_rofl:

 

[mrki_grapska]

Pozdrav forumasi evo koja slika serva mercedesa 190 na tomi 420 kojeg sam uradio uz vasu pomoc. izvinjajem se na kasnjenu sa slikama al kod mene je bilo lose vrijeme pa nisam mogao sve to da zavrsim pa eto juce sam sve to sklopio i sve funkcionise u pravom redu, razlog zbog kojeg mi nije htjelo raditi i zbog kojeg mi se grijala pumpa je to sto je u servo glavi glavni ulaz bio zacepljen

Ovdje možete vidjeti ostale slike http://poljoprivredni-forum.com/album.php?albumid=533

 

[zagorje]

pa zar nije to 418(pumpa hidraulike na rezervaru i na mjenjaču ispod zelene nazire se crvena boja),dopada mi se jednostavni način izrade inverzije

 

[mrki_grapska]

I mene to zbunjuje po svemu tome je 418 ali po onoj plocici gdje pisu njegove karakteristike stoji 420
pozdrav

 

[Zac540]

Pozdrav forumasi evo koja slika serva mercedesa 190 na tomi 420 kojeg sam uradio uz vasu pomoc. izvinjajem se na kasnjenu sa slikama al kod mene je bilo lose vrijeme pa nisam mogao sve to da zavrsim pa eto juce sam sve to sklopio i sve funkcionise u pravom redu, razlog zbog kojeg mi nije htjelo raditi i zbog kojeg mi se grijala pumpa je to sto je u servo glavi glavni ulaz bio zacepljen

Kolega od čega si koristio zubčenike za inverziju i kak je ovaj pričvršćen na glavu volana?

 

[mrki_grapska]

zupcanike sam koristio od alnasera nebi ti znao reci koji alnaseri su u pitanju jer sam to nasao na odpadu a zupcanik je zavaren za osovinu glave to jest na onaj dio sto ima kronere. znaci zupcanik sam predhodno nabio na osovinu i onda zavario. Lijep pozdrav :icon_thumright:

 

[abarth]

Meni izgledaju ko zubčanici od anlasera.Odlično što je uspelo da radi kak treba.Kako si rešio zazor među zubčanikoma,dali se može što podesit ak dođe do lufta.Svejedno malo zaštiti zubčanike pred prašinom pa da slučajno nešto ne dođe između zubi.Inače meni se više sviđa kad se upotrebi uljna pumpa čini mi se kompaktnije i preciznija veza glave i volanske osovine.To je samo moje mišljenje,važno da si ti zadovoljan.L.P.:icon_thumright:

 

[sumadinac]

I mene to zbunjuje po svemu tome je 418 ali po onoj plocici gdje pisu njegove karakteristike stoji 420
pozdrav

Mozda je samo kuciste na kome je plocica od 420,a ostalo 418,mozda su bili izgubljeni papiri,pa je neko kupio kuciste od 420sa papirima i upakovo ostatak

 

[brgud]

Ja sam bio malo skeptičan da će to šljakati, ali ako to radi i ti si zadovoljan, imaš moju pohvalu!:icon_thumright:

 

[ssucur]

Kako si rešio zazor među zubčanikoma,dali se može što podesit ak dođe do lufta...L.P.:icon_thumright:

Ako se stavi ležaj sa kućištem, zazor se može riješiti sa podloškama, odnos zubi bi trebao biti 14/20.:icon_scratch:

 

[frenky]

Eto malo opisa akcije rastavljanja mjenjača. Pošto nisam bio siguran da je riječ o diferencijalu krenem ja sa rastavljanjem dekla i zupčanika da vidim u kakvom je stanju ključ i ostali elementi.Odmah sam primjetio da je dno kućišta čisto bez ostataka i željeznih djelova pa sam si pomislio da ipak moram rastaviti i lijevi rukavac.Tako ključ OK zupčanici i ležajevi OK,ali kad skinem rukavac vidim na dnu špene i strugotine,kad ono tanjurasti zupčanik fali na jednom mjestu tri zuba.Valjda je pukao jedan ili dva zuba i onda je stožasti zupčanik vrtio na mjestu te izglodao tri zuba do nule, a na njemu nikakvih većih oštećenja.Svi ostali ležajevi OK,nema slomljenih ni raskupusanih. Sve u svemu prošlo je i bolje nego se očekivalo,sada samo da nađemo zupčanik jer ga u Masivi nemaju(barem za PE-18)

 

[malitomo]

pozdrav forumafima probaj da izbrojis zube na tanjirasti zupcanik pa da trazis po broju zuba jer trgovci neki neznaju sta imaju u radnji licno sam prosao tako da mi kazu da nemaju odgovarajuci deo ali kad se uporedi sa drugom vrstom koju imaju onda je druga prica:icon_pray:

 

[frenky]

Evo da i odgovorim na sve sugestije i na danu pomoć. Jučer zvao Masivu i javi se neki dečko te bez puno pitanja kaže odmah NEMA. Ma idem ja probat danas još jednom,kad ono javi se tip koji se kuži u stvar i pita broj zuba,unutarnji dijametar,cijena 430,00 kn i evo ga na putu za Rovinj. Svaka čast! A ovom mladiću šta svoj posao radi preko k...a isto hvala, na potrošenom telefonu,zivkanju desetak brojeva,i nadasve hvala mu šta danas zupčanik nije kod mene,jer vidio je da ako se njemu ne radi po ovakvom vremenu, da i mene malo prešpara!!!!!!!!!!!!!!!!!