IMT 542

[Zagorac195]

Koliko ja znam, nije. Oduvijek je u obitelji, samo je šaltao vlasnike, a oni koji su ga prvi koristili više nisu među nama, pa ne mogu reći sa 100% sigurnošću jel bio registriran prve dvije, tri godine. Kod prve "promjene vlasništva" nije bio registriran.

 

[Gajtan]

Pa jel ima ikakve papire ili nema?

 

[Bučo]

Ja kad sam svog registriro gledo mi je i upiso u knjizicu broj s one plocice kod volana ja nisam nigdi drugdje na svojem ni naso broj na trupu ili negdi iskreno detaljno trazio ni nisam probaj prepisat te brojeve i na policiju i oni ti provjere jel bio regan i objasne koja je procedura kaj ti treba da ga mozes regat cini mi se da kod javnog biljeznika ovjerit s dva svjedoka da je traktor od prvog dana u tvom vlasnistvu!!

 

[Zagorac195]

Pa jel ima ikakve papire ili nema?

papire tražimo, ali za sad bezuspješno.

Ja kad sam svog registriro gledo mi je i upiso u knjizicu broj s one plocice kod volana ja nisam nigdi drugdje na svojem ni naso broj na trupu ili negdi iskreno detaljno trazio ni nisam probaj prepisat te brojeve i na policiju i oni ti provjere jel bio regan i objasne koja je procedura kaj ti treba da ga mozes regat cini mi se da kod javnog biljeznika ovjerit s dva svjedoka da je traktor od prvog dana u tvom vlasnistvu!!

Na ploči je samo ona s uputstvom o hladnom paljenju (ili o čemu je već)., nijedne druge nema.

Ipak, hvala na odgovoru. Pokušat ću još kontaktirat IMT, da vidim znaju li oni šta.

 

[MUHA]

Ako nemaš papire onda ti je praktički ionak svejedno ako si dugogodišnji vlasnik.

Kolko ja znam tvornički broj nije udaran (samo na pločicu koju Bučos spominje). Ako je regan ikada onda bi broj trebal biti otraga na kučištu diferencijala ili kod mjenjača na spoju kučišta mjenjača i kučišta zadnjeg kraja.
Na nekima nisu nigdje tukli več se i dan danas ravnaju po pločici na instrument tabli.

 

[Gajtan]

Moj ima na spoju getribe tam ispod menjaca i ima na zvonu. I naravno na plocici.

 

[Bučo]

Ima mala plocica cini mi se gore desno kod volana i moj je regan po njoj i samo nju gledaju na tehnickom vec godinama!!

 

[Deni385]

Upalim ga, radi u leru mirno par minuta i onda si sam počne dizat okretaje sve do 2400 ok/min? Što bi moglo biti?

 

[ZJ]

Nekaj s federima u regulatoru.

 

[tcakaric]

Pozdrav kolege,imam jedan upit za IMT 542, htio bi ugraditi sat pritiska ulja (kao što ima 533 i 539), a htio bi ostaviti i lampicu ulja da mi radi preko indikatora ulja,znam da bi se cjevčica sa sata trebala priključiti negdje na blok motora gdje ide ulje,vidio sam čak na nekim slikama na internetu da su ljudi spojili tamo gdje je indikator ulja,spojeni suindikator i cjevčica sa sata,ali me zanima što je potrebno napraviti,pretpostavljam da treba kupiti nekakav nastavak ako postoji ili kod nekog tokara vidjet da napravi nešto,kako bi se oboje moglo spojiti na tu rupu. Molim za mišljenje. Hvala

 

[Zoki ticić]

Perkins ima na tom mijestu colni navoj pa bi se tamo moglo dodat samo nipl i "T" komad. Iako imam imt-a nisam nikad to skidao i imam indikator original.

 

[MUHA]

Na postojeći lajtung treba staviti dulji šuplji vijak i spojiti na sat ili T komadom se spojiti na indikator ulja.
Ta druga opcija je kompliciranija i skuplja.

 

[tcakaric]

Našao sam ovu sliku na internetu gdje se vidi kako su na bloku ispod bosch pumpe 2 cjevčice spojene šupljim vijkom

 

[MUHA]

To je mojih ruku nedjelo na jednom 549. Možeš tak, a možeš umjesto bakrenog lajtunga koristiti gibljivo crijevo koje s jedne strane ima oko 8 mm, a s druge konusno brtvljenje s maticom za sat.

@ Bučos, imam dugačkih šupljih vijaka na raspolaganju.
Samo nema više đabatransa pa si reguliraj prevoz.

 

[tcakaric]

Odakle si? Našao sam na internetu da postoji i nastavak na koji se može priključiti mehanički mjerač(sat) i električni

 

[MUHA]

Nekontam za kaj se zamaraš s tim, nije to avion da mora imati vurica ko u priči.
Lampica je u pravilu dovoljna. Nakon ugradnje manometra obično su samo problemi u glavi korisnika jer misli da mora imati jači tlak .... ali ako baš hočeš ja mislim da ti je opcija koju sam ti predložil naj brža i naj jeftinija.

 

[tcakaric]

Obožavam urice,pa što da si neudovoljim

 

[MUHA]

Onda složi to kak se šika. Staviš displej i nek digitalno ispisuje tlak ulja, temperaturu motora, temperaturu okoline ..... a i kaj još po želji hočeš giggle):

Šalim se, spoji onak kak sam ti rekel, duljim šupljim vijkom. Najprije si gotov.

 

[Bučo]

Evo moj ferdo uz Muhinu donaciju dobio da sat pritiska ulja sljaka jos jednom kolega hvala!!


Na hladno!!


Na toplo!!

 

[mika]

Pa to je ko novo:icon_weed: