IMT 542

[ObrisanŽ28]

Ikaterm radi orginalne e sad da ga nabaviti iz Srbije jeftinije je.

 

[MUHA]

Ako ideš na novi moja preporuka bi ti svakak bila bakreni. Uz upotrebu antifriza taj hladnjak bu trajal dulje nego traktor.
E sad, ako ti ne misliš baš za navek voziti taj traktor onda ti bu za idučih minimalno 5 let dobar i ovaj jeftiniji.
A u konačnici ti na kraju to dojde na isto. Par tih jeftinijih bu trajalo isto ko i ovaj skupi.

 

[mikke]

Prošli mjesec sam mjenjao susjedu na 539,kupio Turski,ali ne paše. Prenizak otvor ventilatora, ako ga podigneš onda moraš pigat gornju štangicu koja ga drži. Sve u svemu"koliko para toliko muzike"

 

[ObrisanŽ28]

Ja kupio dva i nikad više jedan se sav raspao.
Drugi sam već krpao.
Nula bodova.

 

[TH87]

Jel istina da 533, 539, 540 i 542 imaju svi isti kiler tj. Da to sve pase?

Računao sam da 533 i 539 imaju isti i 540 i 542, ali ne i međusobno.

 

[ObrisanŽ28]

Nisu isti ni 539 i 533 razlika lim hlađenja.
540 542 imaju drukčiji

 

[LAKI]

Kakav lim hlađenja, na 533 i 539 su isti hladnjaci

 

[ObrisanŽ28]

Kakav lim hlađenja, na 533 i 539 su isti hladnjaci

Jesi siguran jedan i drugi imam.
Nije ista dužina motora od 539 je kraći.

 

[LAKI]

Glupost, ja sam na 533 nabacio motor od 539 i sve se slaže u dlaku samo se izbaci među ploča na zvonu

 

[ObrisanŽ28]

Ti si baš stručnjak onda nisi ventilator produživao 🤔

 

[LAKI]

A zašto bi produživao ventilator ako kažeš da je motor od 539 duži nego 533, i ako je motor duži bio bi duži između zvona i prednjeg trapa kakve veze ima ventilator sa time i kupio sam nov motor na kome nije bio ventilator i stavio sam ventilator sa 533 na njega i sve pasuje bez problema i za taj zahvat ne treba biti neki stručnjak dovoljno je da znaš neke osnovne stvari

 

[TH87]

Jel zna neko nekog ko krpa hladnjake u istri (da ne moram voziti za Zagreb)?

 

[vuki696]

Jel zna neko nekog ko krpa hladnjake u istri (da ne moram voziti za Zagreb)?

900 kn je novi i nije bas da su tolko losi meni na 539 6 godina i jos ne pusta ali antifriz je maks. 2 godine nutra isti jer ako ga ne mjenjas pa samo dodavas koncentrat postaje sve agresivniji i propisa..

 

[TH87]

Ma inicijalno sam i mislio skinuti ovaj i staviti novi turski ili kakav god da je, al me sad susjed malo cimao.. kaže bolje tvoj originalni bakreni krpani nego turski limeni i bla bla... pa mi je dao misliti....

 

[ObrisanŽ28]

Bolji je stari ja imam dva nova već za smeće.
Niš koristi.

 

[senpai]

Moj 533 70 godište prošo 2 generalna remonta(vec je trebako 3 odavno ali nema se para) sat vec 2 puta okrenuo 10000 rs ali vec 20 godina ne vrti (sada stavili novu sajlu sada ponovo vrti). realno do sada bi vec 3 puta okrenul 10000 rs. Kiler gore rapid zagreb bakreni. na čošku di je malo pušto zamazan sa kitom čupavcem prije 15+ godina. kiler bakreni nigde ne pušta ispravan i hladi super. u traktoru obična voda ali ispuštam kada je hladno. kiler orginal. poanta priče ako su ovi novi dobri kao stari (sumnjam) onda se isplati bakreni.

 

[Antonio1996]

Ljudi trebam informaciju pošto posjedujem IMT 542 1986 godište novija linija ,dali bi pasalo ugraditi na dotični 542 nešto jači 549 motor dali bi sve pasalo u šaraf ako bi dotični motor ugradio,te dali bi se moglo od postoječeg motora napravit na 549 motor tipa drugi klipovi i to,pitam jer moj je motor na izdisaju curi na prednjem semeringu,sad ošla dizna pa mozda nabija tlak u karter pa kao više curi ulje iz semeringa ali motor je prešo 7400rh pa mislim da je vrijeme da ga osvježim pošto je sve ostalo od mjenjača do hidraulike ,limarije u još odličnom stanju pošto traktor nije radio po njivama nego se više vukao terat za svoje potrebe.

 

[martinv1]

Ja imam 549 DM motor i imam 560 M motor kakav ti imaš na 542, isti ti je đavo to, moralo bi pasati, razlika ti je gore u glavi, a motor bi moral moć zašarafit gore.

 

[Kapetan_broda_Kupljenec]

Nije isto motor bi moral pasat ili motor paše.
Jesi siguran da je samo u glavi razlika? Ja neznam. Al mislim i borung klipova da je drugačiji.
To @MUHA zna najbolje.

 

[senpai]

Ljudi trebam informaciju pošto posjedujem IMT 542 1986 godište novija linija ,dali bi pasalo ugraditi na dotični 542 nešto jači 549 motor dali bi sve pasalo u šaraf ako bi dotični motor ugradio,te dali bi se moglo od postoječeg motora napravit na 549 motor tipa drugi klipovi i to,pitam jer moj je motor na izdisaju curi na prednjem semeringu,sad ošla dizna pa mozda nabija tlak u karter pa kao više curi ulje iz semeringa ali motor je prešo 7400rh pa mislim da je vrijeme da ga osvježim pošto je sve ostalo od mjenjača do hidraulike ,limarije u još odličnom stanju pošto traktor nije radio po njivama nego se više vukao terat za svoje potrebe.

kakav ti je pritsak ulja? dali troši ulje? dali redovno mijenjaš ulje i filtere? kako znaš da je otišla dizna? to pitam jer zamjena prednjeg semeringa i popravak dizne nisu jako skupi popravci. ako ti je ostatak motora dobar zvuči skupo stavljati novi motor. mozda drugi motor je lošiji nego ovaj. osim ako nemaš povoljan drugi motor.