Motokultivator LABINPROGRES

[Mirso1]

Znam. Gdje se montira ali nemam tih cjevcica da li moraju biti tu ili naprimjer mogu zablindirat te izlaze?

 

[bane1978]

Ma ne kužim te ništa o kakvim cjevčicama pričaš,eov ovdje imaš na slici

Motokultivator Labin Progres servis i održavanje

Na taj čep, koji i ujedno ima na sebi šipku za kontrolu nivoa ulja. Ovo je onaj gornji (nije kompletan) može i tu ali ide polakše.

poljoprivredni-forum.com

Ovrneš ovaj šaraf skroz lijevo i ovaj skroz desno,ili m8 ili m10 nisam sad napamet siguran,skineš ovaj dio dole,stvaiš dihtung,nosač filtera i zašarafiš i onda još filterb gore

 

[brgud]

Zablindiran ti je sad prihvat nosača filtra, znači kad ga skineš dobiti ćeš suprotno od navedenog.

 

[Mirso1]

Ovo sto sam zaokruzio imam da uzmem samo ovakav nosac,i tu se usrafljivaju cjevcice koje idu gore na glavu u onaj bolcn sto se vadi na glavi (valjda tako je na novim specijalima) da li mogu te zablindirat ili?

 

[brgud]

A da li imaš novog ili starijeg Labina?

 

[smilan]

Kupi osovinicu klackalica sa rupama i spoj ulje gore.

 

[Mirso1]

Stari labin 85 godiste, a da li moram ili mogu bez cjevcica povezat

 

[draza]

Mirso1,
ne znam koji problem imate? I ja imam isto SUPER SPECIJALA od 1983 godine kupljenog bez filtera za ulje pa sam nekoliko godina kasnije jednostavno skinuo poklopac i umetnuo metalni dodatak za držanje filter kućišta za prečišćavanje ulja za podmazivanje unutrašnjosti dizel motora DMB LDA 450. Samo ga izvadite celog ono što zatvara i što je skroz zeleno uz pomoć dva zelena šrafa što se vidi prema gore slici (nebitna su ona dva bela gornja šrafa) i ta dva zelena šrafa će vam trebati radi pričvršćenja novog metalnog dodatka držača za filter kućište.

 

[Adis90]

Pozdravljam, nije labin ni goldoni ali je ova rubrika aktivna pa da pitam ovde, dakle rijec je o motokultivatoru bertolini i kad radi sa frezom na trenutak kao da zagrize vecu brzinu i poskoci, odnosno takav dojam je da kao da freza ubrza pa potisne traktor da poskoci, na mjenjacu nisam uspio naći luft, a ni zubcanici nisu osteceni, sve se lijepo salta, ali se dogodi opisana situacija,

 

[brgud]

To se manifestira kod frezanja kad je suho i zbijena zemlja. I to ako freza radi na određenoj dubini i ravnomjerno usitnjava zemlju, pa kad malo se izdigne iz radnog zahvata pa ulovi veči (tvrdi dio) zemlje a ne može ga zdrobiti onda cijeli mtk poskoči i freza ga gurnu napred.

 

[ZJ]

@Adis90, imaš li motiku na frezi?

 

[Adis90]

Ali sto se to desi i kad idem po vec pofrezanom dijelu, znaci nije tvrdo, a na YouTube sam gledao da ljudi frezaju ne orano i bas pritisnu pa se ne dogodi da freza potjera traktor

@Adis90, imaš li motiku na frezi?

Ako misliš na onu cijev-kocnicu iza to nemam

 

[bane1978]

Ne,nego ispod freze na sredini moraš imati ralo,ovaj dio

 

[Adis90]

To zaokruzeno nemam,, ako je to uzrok pomenutog problema, onda se to jednostavno rjesava,

 

[ZJ]

Da, to je glavni uzrok.
Jedne godine bilo je toliko tvrdo u vinogradu da sam skinul tu motičicu na Mondialovoj frezi (takvoj, kakvu je @bane1978 prikazal gore)...
Cijeli MTK mi je par put poletil i izletil iz ruku, tak da je zamalo udaril stup...nikad ju više nisam skinul.

Ukratko, posudil sam velikog Super Specijala, da isfrezam taj prvi put.

 

[bane1978]

To zaokruzeno nemam,, ako je to uzrok pomenutog problema, onda se to jednostavno rjesava,

Koliko je snažan taj mtk?
Jeli ovakav?

 

[Adis90]

Lombardini 510 (14 hp)

 

[ZJ]

Veliki, poput Super Specijala.

 

[Adis90]

I bas onako kako si napisao istrgne se iz ruku,i nije bas prijatno kad ga moras loviti.
Tezak je po meni ovako sa frezom cca 200-250 kg,

 

[bane1978]

Ok,sad je jasnije
Neznam koliko već vremena radiš sa njime,ali pokušat ću ti ukratko opisati
Problem možeš riješiti na više načina
Ako su ti motičice nove i radiš u uzoranoj zemlji obavezno stavi ovo rilo
Ako si u neizoranoj zemlji onda ti se na to rilo zna sakupljati trava i ne dozvoaljva da motičice dostignu dubinu
Možeš si dodati utege na kotače,jer ako je teži manje će ga gurati
Ja radim već godinama i kad su nove motičice rilo pod obavezno,a kad se malo istroše onda ga maknem,ali moraš imati osjećaj(čuješ da motor malo jače osjeti frezu) onda popustiš malo pritisak da izbjegneš skakanje,uglavnom osjećaj dolazi sa iskustvom