Pe 18

[NikolaT55]

Evo par slikica moje "pile" da malo osvježimo temu

S obzirom na godine, još uvijek se dobro drži.
Dvobrazni plug je 8 cola?

 

[bane1978]

Ma to je skoro novo;kupio sam od čovjeka,koji ga je koristio za ujutro po kruh do trgovine i izorat vrt jednom godišnje,imao je original"nove" gume,ripna kao nova a ispucane da je zračnica izlazila,tako da je ko nov,nema lufta nigdje,ne dimi i radi kao švicarska urica, a i meni ne treba puno pa sam više nego zadovoljan.
Mislim da je 8 cola ,ali nisam ga nikad mjerio

 

[smilan]

malo neobicno ko na puteru sada volan, i kocnice sa spanerima savrsene al curi ulje na kardanu od zada ,...novi semering...25 52 10....medjutim kladio bi se da je 23 54 10...al ajd...ne mogu naci nigdje tacnu oznaku

Koliko krugova volana od kraja do drugog kraja motanja ima.
Ja sam ugrađivao neki od dajca sa 6,5 krugova al ih više nema, a treba mi podatak za taj volan.

 

[paparaco]

nisam mjerio ali mislim jako malo, javim kad izmjerim upravo mijenjam sredisnje piksne i bolcn onaj 300x25..

 

[brgud]

Dva igrača malo jača u igri.

 

[smilan]

More, more, evo samo kotači od njega.💪

Jel volan fabrički il si mijenjao nešto, mislim onaj zubčanik.

 

[brgud]

Da zubčanik je. Zubčanik je je u jednom dijelu sa osovinom i ta osovina je u stupu volana na čaurama ( dvije) , jedna skroz dole (do zubčanika) i druga n a vrhu. Čaure su bile potrošene (od silnoga podmazivanja). Tako da sam radio nove čaure ( na mjeru), i trebalo je stup potokariti + osovinu da bi jedno i drugo dobio u centar.
Dobar je to sistem volana za bildanje mišića ruku!💪😅

 

[smilan]

Ovako sam rešio na jednom da nemora bildati, volan od tam, sa 6,5 krugova, tako da je sad volan kada ulazu u brazdu ni malo ne cima. Slični su i kod tamića samo su oni od 4,5 kruga. Imaju neki viljuškom ovakve od 6,5 krugova. Ako negdje naleti možda nebi bilo loše izvršit korekcije.

 

[brgud]

Od kojeg Tama si to složio?

 

[smilan]

Izvini nisam stigao danas radio u garaži. To je od nekog dajca neznam broj ali ovo znam 6motor, 150 konja, sa ćerkom bio dužina karoserije 5 m. Uglavnom je 6,5 krugova. Može i od tamića ali je on 4 kruga pa bi bio teži. Prije par dana sam našao na otpadu od nekog viljuškara, takođe 6,5 krugova, nisam uzeo nemam gdje ostavljat.

 

[brgud]

Hvala # smilan.
To bi značilo da ako je 6,5 ili 4 kruga za isti hod spone, znači ovaj od 4 kruga ima nagliji puž.🐌

 

[smilan]

Da teži volan. Tvoj volan ima tri kruga čini mi se. Ovaj sto sam ugrađivanje toliko je stabilan da je paša udario i drvo prednjim točkom i pukla kuga a kaže da volan nije ni mrdnuo u jednoj ruci.

Hvala # smilan.
To bi značilo da ako je 6,5 ili 4 kruga za isti ho

Kod mog paše prikolica je isto sa pogonom odnosno prikolica je postavljena na osovinu i mjenjač od zadnjeg trapa tv 18. Tako da je kod njega 6x6.

 

[paparaco]

Hvala # smilan.
To bi značilo da ako je 6,5 ili 4 kruga za isti hod spone, znači ovaj od 4 kruga ima nagliji puž.🐌
View attachment 45616

Nego reci ti meni kako iskaces iz ove fotelje,hm kod mene onaj lavor...rado bih zamijenio al me strah prevrtanja nemam kada skliznuti iz ovog

 

[brgud]

Ne iskačem nikako , nisam akrobata. To je isto bio onaj bukalin (noćna posuda), kako kažeš lavor. Bio je neki sav polomljen i varen (i to loše) , tako da kad sam sjeo u njega žuljalo me to , pa sam to bacio. Pri ruci se našlo ovo sjedište koje sam malo prilagodio i montirao. Ipak je 100 % bolje od onog bukalina, mogu se nasloniti i osloniti se rukom bočno. Još sam mu nadodao jednu oprugu ispod. Što se tiče iskakanja (u slučaju prevrtanja , ne daj bože), onda bi bilo teže iskočiti nego sa bukalina. Pošto je taj tratorin isključivo za dovoz drva , i drugo niš ne radi kod mene. Idem sa njime tamo gdje je on u mogućnosti. Znači vozim drva po relativno ravnom i po usponima, dok recimo gdje je neki put ( u šumi) da je jako strmo da moram voziti po nizbrdici, to bi bilo malo nezgodno . Kad sijedim na njemu i prema nizbrdici moram se upirati na volan da ne ispadnem napred. Pošto je ovaj sic malo viši od bukalina , a volan pod 90 stepeni prema horizontali traktora. Ali to je PE 18. Za ovu godinu dovezao sam sa njim devet tura drva , i sad je slobodan do druge sezone, eventualno još par tura.

 

[paparaco]

Ne iskačem nikako , nisam akrobata. To je isto bio onaj bukalin (noćna posuda), kako kažeš lavor. Bio je neki sav polomljen i varen (i to loše) , tako da kad sam sjeo u njega žuljalo me to , pa sam to bacio. Pri ruci se našlo ovo sjedište koje sam malo prilagodio i montirao. Ipak je 100 % bolje od onog bukalina, mogu se nasloniti i osloniti se rukom bočno. Još sam mu nadodao jednu oprugu ispod. Što se tiče iskakanja (u slučaju prevrtanja , ne daj bože), onda bi bilo teže iskočiti nego sa bukalina. Pošto je taj tratorin isključivo za dovoz drva , i drugo niš ne radi kod mene. Idem sa njime tamo gdje je on u mogućnosti. Znači vozim drva po relativno ravnom i po usponima, dok recimo gdje je neki put ( u šumi) da je jako strmo da moram voziti po nizbrdici, to bi bilo malo nezgodno . Kad sijedim na njemu i prema nizbrdici moram se upirati na volan da ne ispadnem napred. Pošto je ovaj sic malo viši od bukalina , a volan pod 90 stepeni prema horizontali traktora. Ali to je PE 18. Za ovu godinu dovezao sam sa njim devet tura drva , i sad je slobodan do druge sezone, eventualno još par tura.

E stvarno je udobno,ja sa onog svoga lavora stalno skliznem nastranu,u principu nema sta da te drzi bas sam razmisljao da barem zavarim odzada lim 3mm da se naslonim visine 30-40cm.. i lijepo tapaciranu spuzvu nepromocii ekokoza ili skaj...nego me isprepadali ovi na forumima kazu tomo se u mjestu prevrne na ravnom kada proslajfaju tockovi ufff rekoh sto lakse skakanje hahha...nego i ja sam stavio od dampera volan mehanicki ali nikako sve sastaviti posto mi izbacivao iz brzih pa sam sve rastavio da mijenjam i trostepeni,uljucni,promjene smjera,,,,itdd...pa se uhvatio i freze od IMT 507 da pokusam pripasati nekako na TV...i tako...laganoo

 

[paparaco]

Citam sada na agroforumu.hr i naletim na sliku freze napravili je al mi nije jasno kako je dize kada je na 4 sarafa fixirana..imal ko ideju,evo slike

 

[bane1978]

Pa ko i svaku drugi priključak sa hidraulikom
Ta 4 šarafa ne spajaš sa izlazom kardana već skineš šinu gdje se kopča plug i ispod nje imaš 4 šarafa da je pričvrstiš
Tu imaš na 3,slici

Hidraulika Tomo vinkovic

Hidraulika Tomo vinkovic Polovna

www.njuskalo.hr

 

[paparaco]

Pa ko i svaku drugi priključak sa hidraulikom
Ta 4 šarafa ne spajaš sa izlazom kardana već skineš šinu gdje se kopča plug i ispod nje imaš 4 šarafa da je pričvrstiš
Tu imaš na 3,slici

Hidraulika Tomo vinkovic

Hidraulika Tomo vinkovic Polovna

www.njuskalo.hr

Ala kod mene tu su 2...hm...ma uopste nije problem da i 4 napravim, kontam ide dole dje kardan rekoh kako dize kad je fix,,, tacno sam se dao u brigu, pa ovo je lakse bruka nego praviti poluge,toplinger ovo onoo..TOP..hvala bane prosvijetli me

 

[smilan]

Ajd da ti nacrtam kako se kači, a u nedelju ti slike pošaljem.

 

[bane1978]

Ma moraju biti 4 šarafa,pogledaj malo bolje,ali ja bi to još lakše uradio tako da napraviš da se kači kao plug na onu šinu samo sa 4 ušice(dvije lijevo,dvije desno) pa ju možeš po šini i malo pomjerat lijevo desno prema potrebi ili ne
Ali je svakako brže prikopčat klinovima nego vijcima