Pa nemojte tako,nije sve tako crno,da se razumijemo i ja imam doma uređaja i freza i tarktora koji su stariji od mene,ali još uvijek rade.
Ali uzmimo za primjer staru stilericu iste snage i novu,razlika u težini i vibracijama je velika kako i svi sami znate,znači ide se na to da se čovjeku čim više olakša posao,nekad je bilo štelaj platine,pa karb itd,danas toga nema više jest da si se sam u šumi mogao pomoći,ali ruku na srce kvarovi su danas rijeđi osim ka d se uređaj potroši.
Stariji auti su imali doseg od oko 160 000 km,današnji idu do 400 000 km a o udobnosti da ne govorimo,ali s obzirom na sve imaju više elektronike i struje i samim tima je mogućnost kvara veća,ali je i učinkovitost puno veća
I ja volim stare uređaje,ali ipak više volim radit s onim sa čim mi je lakše i sa čime sam produktivniji
Ali uzmimo za primjer staru stilericu iste snage i novu,razlika u težini i vibracijama je velika kako i svi sami znate,znači ide se na to da se čovjeku čim više olakša posao,nekad je bilo štelaj platine,pa karb itd,danas toga nema više jest da si se sam u šumi mogao pomoći,ali ruku na srce kvarovi su danas rijeđi osim ka d se uređaj potroši.
Stariji auti su imali doseg od oko 160 000 km,današnji idu do 400 000 km a o udobnosti da ne govorimo,ali s obzirom na sve imaju više elektronike i struje i samim tima je mogućnost kvara veća,ali je i učinkovitost puno veća
I ja volim stare uređaje,ali ipak više volim radit s onim sa čim mi je lakše i sa čime sam produktivniji