IMT 542

[bm joja]

Čekajte da čovijek odgovori.
A pomutnju oko tlaka ulja može napraviti razrijeđeno,razbijeno,spaljeno ulje.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

Najviše neadekvatna gradacija .

 

[Tino]

Na 533 kad se zagrije, pritisak je na nuli, tak da nek te to ne brine... A mijenja se redovito svako proljeće, super 5

 

[oficir]

Tino može se od prolječa do prolječa napravit 100 a i 200rs.
A super 5 se pokvaril i tlak sa super5 je na vruče slabiji nego na turbo ili shel rimulu.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[zeljko kz]

Zbog toga sam na traktoru koji je imal orginalni sat za pritisak stavil sijalicu dok ne svijetli dobro a kazaljka samo briga i probleni .

 

[Gajtan]

Na 533 kad se zagrije, pritisak je na nuli, tak da nek te to ne brine... A mijenja se redovito svako proljeće, super 5

Ne bi se složil. Na 533 ne pada ispod 1 bar ako je sve ispravno.



Meni samo nije jasan ovaj njegov ler od 800 okretaja. Kaj ne bi to trebalo biti malo niže?

 

[zeljko kz]

70-tih je jedan 533 tjeral vršilicu nekih 20 dana skoro neprekidno . Temperatura je bila na granici kuhanja ali pritisak ulja nije padal ispod 1,5 . Tri su se radnika mijenjala na vršilici a netko je stalno bil uz traktor i pazil na temperaturu vode i pritisak ulja . Ulje se mijenjalo svakuh 50 sati . Nakon desetak godina traktor je prodan zamijenil ga Štajer . Tino pritisak nula nemre biti malo ipak vurica laže vjerujem samo kad se skine indikator ili šuplji vijak i okretanjam anlasera vidi koliko ulje šprica .

 

[mali]

Tino može se od prolječa do prolječa napravit 100 a i 200rs.
A super 5 se pokvaril i tlak sa super5 je na vruče slabiji nego na turbo ili shel rimulu.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

To sam i ja primjetio kad zgrije ulje ode pritisak odmah , dok je nije vrućine i rada sve normalno

 

[oficir]

Da ali na super 5 brzo nakon zagrijavanja na radnu tlak je slabiji 0.5-0.8bara nego na shel ili turbo a zakaj je tak sigurno hidrauličar puknuti zna...

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[miha55]

Meni na 539 na ler gasu na radnoj temperaturi tlak nepada ispod 2.2 bara,na punom gasu se krece oko 4 bara.nutra je ina super 5.

 

[oficir]

Tvoj vj. ima filter ulja kaj se samo našarafi na nosač.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[MUHA]

70-tih je jedan 533 tjeral vršilicu nekih 20 dana skoro neprekidno . Temperatura je bila na granici kuhanja ali pritisak ulja nije padal ispod 1,5 . Tri su se radnika mijenjala na vršilici a netko je stalno bil uz traktor i pazil na temperaturu vode i pritisak ulja . Ulje se mijenjalo svakuh 50 sati . Nakon desetak godina traktor je prodan zamijenil ga Štajer . Tino pritisak nula nemre biti malo ipak vurica laže vjerujem samo kad se skine indikator ili šuplji vijak i okretanjam anlasera vidi koliko ulje šprica .

Vršilica se vrtjela pod gasom ili na leru?

Tvoj vj. ima filter ulja kaj se samo našarafi na nosač.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

M 33 imaju svi takav filter ulja, ja sam možda jednog videl s uloškom i taj nije bil na 539.


Ustvari ne kužim čemu komplikacije oko malog tlaka na leru?
Od posla na ler gasu ionak nema kruha, a ni stroja za takav posel.
Jedino ako ne pali pa mora pred birtijom tuckati a dola u blizini nema...

 

[tcakaric]

Stavljam Ina Super 3 15w40,redovno 1 godišnje mijenjam ulje skupa sa filterom,ima 4700 radnih sati

Vidim i ti si svog 533 opremio uricama,svaka čast,pa može ler biti i niži,štelam ga na ručici gasa,ali mislim da je 800 o/min neka normala tako ga uvijek držim

 

[bm joja]

Jedino ako ne pali pa mora pred birtijom tuckati a dola u blizini nema...

Je kolega Muha kaj napravit ako kupiš traktor koji ne pali a prodavatelj ti neće prodati uz traktor dol???

 

[zeljko kz]

Vršilica se vrtjela pod gasom ili na leru?


Vršilica se vrtela sa skoro punim gasom tj gas do kraja i kad se razvrti malo se popustil gas po noči je bilo lijepo vidjeti iskre iz auspuha .Pritisak od 1,5 je bil na leru dok se jelo pa je 533 malo odmaral dušu .
bmjoja voziš dvije kratke fosne i kloce i natjeraš traktor na njih pa ugasiš .

 

[bm joja]

A neznam baš kakva su vremena klocne i fosne bi ukrali a traktor ostavili.:icon_winkle:

 

[miha55]

Tvoj vj. ima filter ulja kaj se samo našarafi na nosač

Je upravo tak,dok je stari vozil golfa dvojku kupoval je isti filter za auto i traktor :biggrin:

 

[mali]

Da ali na super 5 brzo nakon zagrijavanja na radnu tlak je slabiji 0.5-0.8bara nego na shel ili turbo a zakaj je tak sigurno hidrauličar puknuti zna...

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

primjetio inače motor je ko beba a sutra bi trebala stici ina max pa ću javit kakva je prem petici

 

[oficir]

Bas me zanima,dali je još bolje za te nase stare sporohodne dizele?

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

 

[mali]

Sad cu da ubacim pa da vidim shel sam imao i bilo je super.
Sad cu ovo probat cijena nije neka , naručio i susjedu pa smo džaba dostavu dobili

 

[Gajtan]

Tvoj vj. ima filter ulja kaj se samo našarafi na nosač.

Poslano sa mog G630-U20 koristeći Tapatalk

Moj ima uložak i opet ima dobar pritisak. Jednom sam pisal u cemu je kvaka pa su me meštri popljuvali, tak da ne bi ponavljal... Samo bum rekel da je i na mojem kad sam ga kupil pritisak ulja na leru bil 0 a na punom gasu jedva 2,5 bara, a sad na leru nikad ne padne ispod 1 bar a na punom gasu je uvijek oko 4,5 - 4,8. Naravno govorim o zagrijanom motoru.