Pe 18

[smilan]

Pa nisam pisao, nakon 3 il 4 dana sklopio i odvezo namontirao sve uredno radi.
Da sad je hladno ali ja svejedno zime provodim u garaži, za garažu imam dosta posla. Sad neki tarup pravim. Malo tokarim, glođem varim kad dosadi u kuću na kafu i odmor. Ja sam se baziran da to što radim da je to onako malo niža cijena, da imam posla, i kad u mjesecu zakoružlim rad ima dobra plata , naravno to mi je uz firmu. Za te pare bi trebao ići u njemačku, biti odvojen od porodice i najgore sebi hranu spremati.

 

[Zvonja]

Pozdrav, trazim majstora za slozit TV pe18, tokom kosnje malcerom se raspo zadnji mjenjac, puklo kuciste i ispalo par zubi. Trazim nekoga da ili preslozi ili ugradi drugi, sto god bi bilo povoljnije.
Bjelovar i okolica, za pravog majstora potegnem i dalje,
Kontakt 097 656 3112

 

[jocc]

Po meni na oglasniku potražiti novo kučište kompletno ako je ovo puklo i raspalo se, istu stvar je imao tast i kupio je cijeli zadnji dio, cijena je u ono vrijeme bila oko 2000 kn.

 

[paparaco]

View attachment 56981 View attachment 56982 View attachment 56983
Jutros došli delovi, novi klip I stubilna, lezaji, semerinzi i set dihtunga. Glava je obrađena juče je preuzeo, radilica ostaje samo promjena ležaja. Nova lamela i korpa i potisni ležaj kao i centar ležaj. Samo montaža još.

ja sam ovog svog isforsirao ovo ljeto, ima ulja na sve strane,pali na prvu spagu al mislim da uljne karike nema, ako bude dobar cilindar i klip da samo prstenove stavim osvjezim ga, sta jos novo treba PE18 je...nema dihunga glave samo prstenove dole izmedu cilindra i bloka...rad kompresionog prostor
DA CUJEM ZNALCE...osvijezenje ili specijala...LD100

 

[smilan]

Kako ti radi čep ibera. Ako dobro pali na 0 stepeni tu je dobra kompresija. Taj motor se neda ručno lako potegnuti, jer je 800cm.
Ovja je zbog čega ovako povratio. Zamenjen čep i nema kapi.

 

[paparaco]

Kako ti radi čep ibera. Ako dobro pali na 0 stepeni tu je dobra kompresija. Taj motor se neda ručno lako potegnuti, jer je 800cm. View attachment 66958
Ovja je zbog čega ovako povratio. Zamenjen čep i nema kapi.

Hm a nije jos NULA...pali on sada na prvu bas sam se istrenirao hahha a bilo je po 5 puta zalijetanja, ma ulja ima na sve strane, na auspuh izbacuje , sumljam karika nema...aj pod predpostavkom da ih NEMA...sta jos se kupuje, gumice cjevi ventila....blabla...jer ako bude izlaufao cilindar onda specijala mi ne gine...klip,,karike,,busenje cilindra itdd

 

[smilan]

To će vidjeti majstor kad otvori. Recimo u kakvim je stanju cilindar, klip ako je pukla karika vjerovatno će ubrzo i sledeća, jer je na mjestu pukotine proširen utor od oscilacija za kariku i ne naliježe dobro. U kakvom su stanju ležaji, ako imaju lufta đzabe mijenjati semeringe propušta.

Kod mene je jedan na čekanju lda 96 , zapeko ušla voda. Iće na proširivanja cilindar I novi klip sigurno, novi leteći i paket brtvi i semering.

 

[paparaco]

Eh kod mene ti majstora nema za TV nego sam sarafam, a posto sam u B.Luka sobzirom da je grad traktori su samo po okolnim mjestima i selima , i da ima pretezno za IMT ...tako da prirucnik i polako,nesto cu uraditi nije NLO

 

[smilan]

Čujemo se.

 

[paparaco]

SAMO da se javim,dosla zima rekoh da skinem cilindar i klip,kad ono sve NOVO..ovaj od koga sm kupio promijenio komplet,klip,karike,cilindar,odnio sve tokaru sve pregledao u mjeri zato je palio na prvu spagu, ALI veli meni djet je glava,de ti to ponesi,kada vraze,vodilice lufta bruka,ventil pojeden usisini,gumica nema, haha kaze trosi 2L ulja na sat hahaha....eto problema koji uzrokovao bacanje ulja na auspuh....rijeseno

 

[Saša 71]

Neće da se vrti kardan na kraju

 

[ROADRUNNER]

Imam Pasquali 940 sa LDA 97 motorom.
Mijenjao sam semeringe na radilici i spojnickoj pa odmah kupio i novu lamelu i druk lager.
Druklager nema dosjed za vilicu dovoljno velik pa sam morao navariti 6mm plocicu
Kuplung mi ne odvaja jer je lamela izgleda predebela.
Namjeravam podesiti capice na kosari da budu blize druk lezaju.

Da li netko zna, na koju visinu moraju biti podesene capice na kosari ds bi kuplung odvajao?
Traktor je ekvivalent PE15.

 

[dohtor]

iz Pasquali service manuala......

 

[ROADRUNNER]

Dohtore, puno ti, puno hvala.
Ako imas taj manual, mozes li mi ga poslati jee imam jos dosta posla na staroj makini?

 

[ROADRUNNER]

Nisam uspio sloziti. Novi dijelovi su kao za IMT.
Potisni lezaj treba navariti 6 mm ispod vilice da pedala nebi imala hrpu praznog hoda, a nova lamela je predebela i ne mogu postici da mi kuplung odvaja.
Dijelovi su iz Masive...vjerojatno indijski...
Vratio sam staru lamelu koja je 1 mm tanja od nove i ima jos barem 1 mm da se potrosi.

 

[smilan]

A koliko je debela ta nova.

 

[MUHA]

To je lamela višenamjenska, ako zubi pašu potokari se na potrebnu mjeru.
Tuga i jad.

 

[ROADRUNNER]

A koliko je debela ta nova.

Debela je 8.5mm.
Ne znam koliko treba biti ali predebela je i kuplung ne odvaja kako god ja podesio capice.
Lamelu sam jedva dobio da udje na spojnicku. Morao sam malo stanjiti zube i kanale jer je cvikala i nije isla na spojnicku.

Razocaran sam da se i dijelovi za TV izgleda rade u Indiji.
Premisljam si da kupim sklop motora za LDA 97 i napravim neku "generalku" ali ako su i ti dijelovi iz indije onda nek ostane tako.

 

[smilan]

Debljina lamele je uredna za novu. To sto nisi je dobio u centar je logično nisi je ni centrirao. Svi koji rade kvacila ili imaju spojnicku osovinu ili neku osovinu za centriranje. Naravno nova lamela povlači capice na manhi hod ili unutar. Moraš pregledati da ti nije pomotana viljuška ili poluga koja gura druk ležaj. To se često dese na starijim motorima. Takođe ako i tad imaš luft između ležaja i njegovog potisnog nasača se dodaje podloška za debljinu koja ti hvali. Nove korpe traže dodatne obrade koje ti ne možeš skontati.

 

[ROADRUNNER]

Smilane, nisi me shvatio. Lamela nije isla na spojnicku onako rukama, a kamoli kad sam ju stavljao sa kosarom.
Dakle, zubi su bili napravljeni tijesno.
Capice sam podesio na 20 mm van kako stoji u dohtorovom manualu ali kuplung ne odvaja.
Stavio sam xapice 23 mm van ali kuplung opet ne odvaja.
Napeo sam sajlu da maksimalno gura druk lezaj na kosaru, opet nista.

Ne sarafim od jucer i znam neke stvari.
Vilica i poluga su u redu.cak sam i polugu malo savio da mi kuplung prije odvoji ali nista.
Druk lezaj skoro bez lufta na kosari....
Nemam drugo objansjenje osim da je lamela.predebela.
Ima li itko podatak koja je tocna debljina nove prije nego ovu tokarim?

Eh da... kosara je staea i ne.mijenjam ju.